スタッドレスタイヤ

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こんにちは。ご無沙汰しております。FAパパです。

前回ブログ更新してから1か月以上経ちました。完全にサボっていましたね!

というのも、子供が順番にインフルかかったり、仕事がアホみたく忙しかったりでもう~原付ぐらいしかいじれていません。

気付いたらずいぶん寒くなっていまして、先日我が家のスペーシアにスタッドレスタイヤを履かせました。

スタッドレスタイヤ

我が家のスペーシアはMK32型の一昔前の型です。10年オーバーの、もうすぐ8万キロって感じですね。エアコンが2回壊れて、パワーウィンドウが動かなくなって、助手席側の電格ミラーが動かなくなった以外は不具合はありません。

元々スタッドレスはブリヂストンのブリザックとホイールのセット(楽天で4本で4万弱のやつ)だったんですけど、さすがに古くなって、去年新しくしました。

グッドイヤーのアイスナビ7ですね!

サイズは155/65/R14。

今はアイスナビ8かな?知らんけど。

うちの近所は正直、道路に雪が積もるほどの事はほぼないです。たまーに朝いち、影になってる所がガリガリっと氷かけているような事はありますねー。

ま、去年も冬はこれで過ごしていましたが、普通に運転してる限りは特に不都合はありませんでした。

エルグランドのほうは、凍ってそうなら、乗らないのでいいです!

ジムニーは、マッドテレンやし?泥だけかあれいけるの。

タイヤ交換工具

我が家にはエアーコンプレッサーがあります。

DUTY JAPANエアーコンプレッサー!25L!!どこのやつ!?w

40Lでも2万5千円ぐらいで売ってると思います。

こちら意外と静音で、動作も3年使ってますが全く問題ありません。

物置に放り込んでいますが、まー休日の朝8時以降なら動かせるかな。っていうぐらいのボリュームです。新聞配達のスーパーカブのエンジン音ぐらいの音量じゃないでしょうか。

25Lと小型ですが、タイヤの空気いれやエアーインパクトの使用には特に問題ないです。

ブロアーで掃除してるとちょっと容量不足かなーという感じですね。

エアーインパクトは近くのコーナンで買ったこれ使ってます。

E-Value どこ!?笑

12.7mm 320Nです。

最初ね、このエアーインパクト買った時コンプレッサー付属のエアーホースで動かしてたんですが、全然ナット取れなくて。

なんやねん、クソやんけーーーこのインパクトーーーーーー!!!!!

って思ってたんですが、ホースが原因やったみたい。

細すぎて、エアーが足りてませんでした。

付属のホースは内径8mmぐらいやったと思います。

いま写真に写っているホースは12mmぐらいあったかな。

パワーが全然違います!!

ちゃんとインパクトのポテンシャルを出してくれていると思います。

トルクレンチで100Nぐらいで締めているホイールナットでもしっかり緩みますね!

で、ホース太いのでめちゃくちゃ収納がうっとうしいです。

膝をついての作業が多いので、もう10年ぐらい前からこれ使ってます。

アストロプロダクツのクッション!

全然劣化せーへん。イケてますこれ。

4本交換したら、空気圧チェックして終了!

まとめ

まとめるほどの事もないけど。

エアーツールはホース径がポイントだぜって話ですよね。

また仕事落ち着いて、年末暇になったらブログ書きます。

原付いじりブログでも書こうかな。

おつ!

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